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阀门扭矩计算方式
阀门扭矩计算方式
阀门扭矩计算的方法是什么?阀门扭矩是阀门一个重要参数,因此不少朋友都很关注阀门扭矩计算的问题。现提供一种阀门扭矩计算的。
阀门扭矩计算具体是:二分之一阀门口径(D)的平方×3.14得出阀板的面积(A),再乘以所承压力(P)(即阀门工作压力)得出轴所承受的静压力,乘以磨擦系数(查表,一般钢铁的磨擦系数取0.1,钢对橡胶的磨擦系数取0.15),乘以
轴径(
d
)
除以1000即得阀门的扭矩数,单位为牛·米(N.m),电动装置和气动执行器参考**值取阀门扭矩的1.5倍。
阀门在设计时,选用执行器是靠估算,基本分为三部分:
1、密封件见的摩擦力矩(球体与阀座)
2、填料对阀杆的摩擦力矩
3、轴承对阀杆的摩擦力矩
故计算压力一般取公称压力的0.6倍(约为工作压力),摩擦系数根据材料定。计算的力矩乘1.3~1.5倍以选执行器。
阀门扭矩计算要兼顾阀板与阀座的摩擦,阀轴与填料的摩擦,介质不同压差下对阀板的推力。
因为阀板、阀座和填料的种类太多了,每一种都有着不同的摩擦力,还有接触面的大小,压紧的程度等等。所以一般都是用仪表实测而不是计算。
阀门扭矩计算出的数值有很大的参考意义,但并不能完全照搬。在很多因素的影响下,阀门扭矩计算并没有实验得出的结果更**。
名词解释:扭矩
扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。
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